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汽車鼓風電機控制器

汽車鼓風電機控制器

汽車空調(diào)系統(tǒng)

汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化,用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)的通風裝置。


空調(diào)系統(tǒng)由制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。


制冷系統(tǒng):利用冷凝器的液化和氣化使車廂內(nèi)的熱量排到車外。一般由冷凝器、儲液罐、壓縮機、高低壓管路、蒸發(fā)器、膨脹閥等組成。


供暖系統(tǒng):以發(fā)動機冷卻液為熱源,引入鼓風機箱內(nèi)的暖風水箱,以此來加熱鼓風機吹過來的風。


通風和空氣凈化裝置:調(diào)節(jié)車內(nèi)的氣流和換氣,對進入車內(nèi)的空氣進行過濾處理。由鼓風機、風道以及各風門等組成。

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汽車鼓風機控制器

汽車鼓風機主要把空調(diào)制冷或制熱產(chǎn)生的空氣送到車里面去。健科電子高性能鼓風機控制器使汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)。


健科電子鼓風機控制器的簡述及有點如下:


功能:


控制方式:SVPWM/FOC

功率范圍:200W ~ 1000W

溫度范圍:-40°~ 125°

通信方式:PWM/LIN/CAN

保護方式:過壓/欠壓/過流/過載/過溫/堵轉(zhuǎn)/缺相/短路等


出廠前經(jīng)過嚴格的電器試驗:


電源端抗干擾試驗

信號端抗干擾試驗

ISO7637



耐久試驗:


超過2000h,125°高溫耐久試驗

超過2000h,-40°低溫耐久試驗

高低溫沖擊試驗

鹽霧試驗

振動試驗



主要型號


SPAL

EBM

豐田系列

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